Reno 19

[beli-KS]

Dheze kerrin edhe ja hjek Zorren dalese te Ujit prej Lladnjakut te nxemjes masi ti hyp temperatura se ne ate momente kur at dhezesh termostati asht i mbyllt.
Kur ti qelet termostati fillon qarkullimi i ujit me njanen ane hyn ne anen tjeter del kur et fillon me qit uj e shtin Zorren edhe e shtrengon.
kshyr edhe para se me u nxe kerri leja Kapakun e Rezervarit qel ne menyr qe ajri me depertu ma leht me dal jasht !!
Mos gabo me ja qel kapakun ne rezervar nese temperatura ka fillu me mbrri gjysmen se po te pervlon po djegesh para se me dhez hekja kapakun!
1. Hekja kapakun nga rezervari i Ujit
2. Shliroja pak zorren e lladnjakut te Nxemjes
3. Dheze kerrin edhe prite me u nxe
4. kur ti hyp temperatura ja hjek zorren edhe e kshyr a po te qarkullon uji me et dal ne anen tjeter nga hymja ne dalje
5. maj uj rezerv afer vetit qe ne menyr mos me lan mu shpraz lladnjaku i kerrit
Zdi sa jam i Kjart
edhe um falni se kogja Roman e kom ba!!

[yugok]

(27-01-2010 12:10 AM)ge.nnc Wrote:  

(27-01-2010 12:06 AM)beli-KS Wrote:  

(27-01-2010 12:02 AM)ge.nnc Wrote:  jo popo pe di me qu te ata qe ta gjojn ilaqin po po kqyri me kqyre me bo nejsen vete se per te mjeshtri e di qe ta ndreqin :P:P

Cilen ta nreqin mas pari ?

1. Gjepin ?
apo
2. Kerrin ?

ma shume gjepin se kerrin :P

edhe a din kush qysh duhet me ja hek ajrin hlladnjakut ?

Te une nR 5 nCevat qe dalin prej Motorit e kan me ka 1 BIR e aty oshte si Shtraf e qaty i shliroj e lo mu nxe tani e mar KANTEN e ujit ose antifrizit e qoj nalt e tani te ato cevat e qet AIR-n deri sat qet uj

[alfamilano]

po mus e ka edhe ceven bash per ajt se zakonisht e ka reno fawe ceveb qe shkon en kantic per ajr .
po so puna e ajrit aty nese trrin temperatura normal pos lladnjaku i mrenshum o .

[beli-KS]

Yugok a mos e ki me ni Kapak sikur te Ventillav ne Bandash zakonisht Francuzkat qashtu e kan!

[BMW e32 735i]

reno 19 sa e di un se ka elektronik, me pas elektronik e ka pumpen me dy ventilla qe i thojn IHKA edhe duhet me qel me pastru me ja hjek llomin qe mledhet prej ujit, po ky se ka ashtu e ka me sajll, e nese nuk ka mar kerri ajr, duhet me kqyr sajllen qe e kthen nxet ose ftoft mos u kput qajo, nese nuk e kalon temperaturen normale ska ajr, e kshtu qe jet puna veq te sajlla

[ge.nnc]

(27-01-2010 12:46 AM)alfamilano Wrote:  po mus e ka edhe ceven bash per ajt se zakonisht e ka reno fawe ceveb qe shkon en kantic per ajr .
po so puna e ajrit aty nese trrin temperatura normal pos lladnjaku i mrenshum o .

valla temperatura e kerrit osht normal plus ja kom ble termostatin 90 Grad mu qel ma vone mu nxe ma mire po badihava i kom kqyre krejt cevat qka i ka kerri qe dalin prej motorit qe shkojn nhlladnjak perpara tani qe dalin prej hlladnjakut perpara e qe shkojn per te hlladnjaku mrena edhe qe hin nhlladnjak mrena edhe qe po del cevi te nxet jon val sdi qka munet me pas ose spo qelet mire aj me fry nxet ose kaput hlladnjaku mrena spo di qka ka bash i kqyra kretj cevat te nxet jon doren smunesh me majt po spo fryn

[alfamilano]

(28-01-2010 12:39 AM)ge.nnc Wrote:  

(27-01-2010 12:46 AM)alfamilano Wrote:  po mus e ka edhe ceven bash per ajt se zakonisht e ka reno fawe ceveb qe shkon en kantic per ajr .
po so puna e ajrit aty nese trrin temperatura normal pos lladnjaku i mrenshum o .

valla temperatura e kerrit osht normal plus ja kom ble termostatin 90 Grad mu qel ma vone mu nxe ma mire po badihava i kom kqyre krejt cevat qka i ka kerri qe dalin prej motorit qe shkojn nhlladnjak perpara tani qe dalin prej hlladnjakut perpara e qe shkojn per te hlladnjaku mrena edhe qe hin nhlladnjak mrena edhe qe po del cevi te nxet jon val sdi qka munet me pas ose spo qelet mire aj me fry nxet ose kaput hlladnjaku mrena spo di qka ka bash i kqyra kretj cevat te nxet jon doren smunesh me majt po spo fryn

po a. e masi temp. po rrin normal pos lladnjaku mrena i ka fajet .
po le se shkoj dimni gati hahah
ajt met mira

[piston]

dot mundohem met ndihmu.
nese si thua ti qe te dy zorat e ujit qe hin dhe del prej radiatorit te nxemjes jan perafersisht njisoj te nxehta athere problemi mund te jet tek kapaket ose dritaret qe e orientojn ajrin,me kalu neper radiator per me fry nxeht,ose me e shmang radiatorin dhe te tryej ftoht sikur qe thua ti.
prova,,
provo luaje sistemin qe te fryej nxeht dhe ftoht nese dikton diqka qe nuk funkcionon mir,shkon shtrengushem apo diqka si e zagllavitun,athere mund te jet edhe ajo.
edhe nese kapaket per kahjen e ajrit e kan hup perputhshmerin qe ajri te kaloj i teri neper radiatir athere normal nuk te fryn nxeht,provoje nuk te kushton asgje.
Tung e KLM.

[ge.nnc]

mun mu kon edhe qikjo qysh po thu ti edi se ka gjasa qe sjon nven ato gypat e nuk shkon krejt nxeti neper gypa po spo muj mi kqyre pa e qel krejt masken perpara e tash fftoft po pritoj